Wrzesień 2015

Stacja pogodowa Dzikowiec

Legenda

Kierunek wiatru odpowiedni do startu
Kierunek wiatru, przy którym start może być utrudniony
Kierunek wiatru nieodpowiedni do startu
 Porywy wiatru


Opis ze strony Stowarzyszenia Paralotniowego Sudety

Startowisko Dzikowiec (800 m npm.) znajduje się w Górach Kamiennych, kilka kilometrów na południe od miejscowości Boguszów-Gorce. Polana startowa zlokalizowana jest przy górnej stacji kolei linowej. Na start można dostać się koleją linową lub piechotą, wykorzystując jedną z istniejących leśnych nartostrad.

Uwaga na odbywające się niemal non-stop zjazdy downhillowe rowerzystów.

Najlepszy kierunek startów – 45°

Na Dzikowcu lata się w dość dużym zakresie kierunków wiatru dzięki dyszy o szerokich ścianach, na których przy odchyłkach występuje żagiel. Ale najlepszym wiatrem jest wiatr północno-wschodni NE 45°.

Inne użyteczne kierunki

Użyteczny zakres wiatrów dzięki dyszy zawiera się w granicach od 0 do 75°.

Lądowisko

Lądowisko znajduje się 900 m na wschód od startowiska na łące u podnóża góry, przy drodze gruntowej prowadzącej z Dzikowca do miejscowości Unisław Śląski. Elewacja: 603 m n.p.m. Łąka o rozmiarach ok. 40×40 m. Przy podchodzeniu z kierunków wschodnich należy zwrócić baczną uwagę na przebiegającą trakcję elektryczną. Po wylądowaniu sprzęt należy pakować w NW narożniku.

Stacja pogodowa Chełm

Legenda

Kierunek wiatru odpowiedni do startu
Kierunek wiatru, przy którym start może być utrudniony
Kierunek wiatru nieodpowiedni do startu
 Porywy wiatru


Opis ze strony: Stowarzyszenia Cumulus24

Położenie: Grybów koło Nowego Sącza

Opis terenu:

Deniwelacja: 100 m
kierunki wiatru: NW, N, NE
najlepszy kierunek: 320-10 stopni, siła wiatru 3-4 m/s

Dojazd łatwy pod  samą górę tam podejście spokojnym krokiem 10 min.

Startowisko w lesie, przecinka o umiarkowanym nachyleniu, możliwość rozłożenia max 3 glajtów. Start łatwy, ale NIENADAJĄCY SIĘ DLA POCZĄTKUJĄCYCH, przy starcie  skupić się na kontroli  i utrzymywaniu kierunku  przy wyjściu z przecinki bo jest wąska wielu już tam zahaczyło i zawisło na gałęziach. Po starcie z reguły odbijamy w lewo  i na tej części zbocza się wozimy, na żaglu może cię wynieść na jakieś 200-250m, terma bardzo fajnie tam pracuje. Jest to jedno z najlepszych miejsc do latania w naszym „menu”. Lądowiska: zaraz pod góra pełno łąk, jak się nie zabierzesz to nie ma problemu z wyjściem nawet kilka razy, najprościej wszystko spakować do plecaka i tak wychodzić, wyjście z tzw. kalafiorem jest bardzo męczące i się nie opłaca. Jest to startowisko jak i teren wokół prywatny, bardzo często można tam spotkać właściciela, który jest bardzo życzliwy dlatego uszanujmy to nie śmiecąc i nie niszcząc.

I Paralotniowe Zawody na Celność Lądowania na Żarze

Lokalizacja zawodów: Międzybrodzie Żywieckie, góra Żar

Data rozgrywania zawodów: 3-4 października 2015

Rejestracja: 03.10.2015, 8:00-9:00

Obowiązkowa odprawa: 03.10.2015 godz. 9:00 – GSS Żar

Organizatorzy: Górska Szkoła Szybowcowa Żar, Beskidzkie Stowarzyszenie Paralotniowe, Polskie Stowarzyszenie Paralotniowe.

Maksymalna liczba zawodników: 40

Wpisowe: 0 zł

Nagroda główna: Lot widokowy szybowcem

REGULAMIN ››

AKTUALNOŚCI ››

NOCLEGI ››
Czytaj dalej

20 IX 2015

Drodzy piloci,
jeszcze się upewnimy o tradycyjnej 24:00, ale wygląda na to, że już do końca dnia nie wejdą nowe przeloty od pilotów uczestniczących w naszej pucharowej rywalizacji.
Można by powiedzieć, że to był najlepszy sezon LPP, ale niestety cieniem położył się na nim wypadek Darka. Wierzymy, że ten by powiedział po prostu „nie rozpaczajcie, latajcie dalej, bo warto dla latania żyć”. Więc latamy. Zwycięzcą jest Jacek, drugie miejsce zajmuje, po spektakularnej przesiadce z paralotni, Robert, zarazem jest to jego debiut w Pucharze. Podium zamyka Michał, który dość długo prowadził peleton, ale we wrześniu został przegoniony. Cóż, sztywniaki mają coś łatwo…
Przypominamy jednocześnie o regulaminowym obowiązku stawienia się na Dniu Lotniarza, najlepiej z taczką (puchar jest duży :P). Czekają gratulacje i nagrody pieniężne dla zwycięzców. Jeśli któryś z tych się nie stawi, jego nagroda dzielona jest po równo między pierwszych pięciu obecnych uczestników.

Wszystkim uczestnikom gratulujemy, do zobaczenia w Pińczowie.
Przed nami nowy sezon.

14 IX 2015

Powoli sezon LPP zmierza ku zakończeniu. Ten przelot zaliczamy z 10% obniżką za tracka:
czyli 44,8*90/100= 40,32

Za ten przelot gratulacje wielkie. Jaca rozwinąłeś skrzydła. I jednak da się obcinać tracki (może wirtualna maszyna z win 7 :P)

Jeszcze jeden przelocik do zatwierdzenia – zapewne czysta formalność… Puchar czeka, czekają też nagrody pieniężne 1, 2, 3, miejsce i debiut.

ZAPRASZAMY NA ROZDANIE NAGRÓD W PIŃCZOWIE 26 września!

PLMP Elbląg – ostatnia edycja w tym roku

Zapraszamy do wzięcia udziału w ostatniej już w tym roku edycji motoparalotniowej ligi sezonu 2015, która odbędzie się od 19 do 20 września w Elblągu na terenie Aeroklubu Elbląskiego ul. Lotnicza 8B. Jak już wspomniałem, będzie to ostatnia na ten rok edycja, dlatego warto jeszcze powalczyć o cenne punkty do końcowej klasyfikacji. Zawody w Płocku będą zakończeniem ligi i nie będą do niej punktowane, a odbędą się dopiero 17-18 października. Czytaj dalej

Stacje pogodowe

Od jakiegoś czasu działają już stacje pogodowe, częściowo wspierane finansowo przez PSP. Pierwsza powstała na Działach koło Krosna, a kolejna na Skrzycznem. Trzecia stacja jest już zamontowana i prawdopodobnie ruszy jeszcze w tym sezonie w Sudetach. Jeżeli macie pomysły, gdzie jeszcze mogłyby by powstać takie stacje, to piszcie do nas – możemy Was wesprzeć finansowo, ale najważniejsze jest znalezienie dobrej lokalizacji (zgoda właściciela terenu, dobre umiejscowienie, dostęp do prądu wskazany, zabezpieczenie przed kradzieżą).

Stacja Skrzyczne

Stacja Działy Czytaj dalej

Stacja pogodowa Działy

Legenda

Kierunek wiatru odpowiedni do startu
Kierunek wiatru, przy którym start może być utrudniony
Kierunek wiatru nieodpowiedni do startu
 Porywy wiatru


Położenie: Korczyna koło Krosna

Rodzaje możliwych lotów: zloty, żagiel, termika

Opis terenu:
deniwelacja: 50 m;
korzystne kierunki wiatrów: S-SSW.

Działy koło Krosna są bardzo popularnym startowiskiem, znajdującym się około 50 km na południe od Rzeszowa oraz zaledwie 10 km od Krosna. Jest ono usytuowane na północnej ścianie kotliny Jasielsko-Krośnieńskiej oddzielającej pogórze Dynowsko-Strzyżowskie na północy od Beskidu Niskiego i Bieszczadów zachodnich na południu.

Działy mogą być zakwalifikowane jako krawężnik, ze względu na niedużą deniwelację wynoszącą od 50 do 60 metrów. Pomimo tego, przy odpowiednio mocnym i stałym wietrze o szybkości 5~6 m/s umożliwiają one wykonywanie bardzo przyjemnych lotów żaglowych nawet mało doświadczonum pilotom. Najlepsze warunki do latania trwają tam jesienią, zimą i wczesną wiosną. W typowo termicznym sezonie letnim nie są tak często uczęszczane. Charakter krawężnikowaty wymaga (niestety) do zabrania się utrzymywania się blisko stoku i porastających go drzew. Jeżeli ktoś ma awersję, lub złe wspomnienia z nimi związane to będzie miał niepowtarzalna okazję do walki z własnymi słabościami :). Zbocze nie jest równe, lecz jest „przeorane” mniejszymi bądź większymi parowami i grzbietami. Należy zwracać na to baczną uwagę, gdyż przy odchyłkach wiatru pilot może zostać przyduszony w lokalnej zawietrznej tworzącej się za taką przeszkodą a docelowo może nie dolecieć do lądowiska!

Jeżeli chodzi o stopień trudności to aktualnie Działy można polecić zdecydowanej większości pilotów. Start jest łatwy, z szerokiej łąki. Pomimo tego, że startuje się de facto na linię lasu to po ostatniej akcji porządkowej została utworzona, znajdująca się nieco na prawo bardzo szeroka przecinka umożliwiająca bezproblemowe zrobienie zlota nie mając na tyle wysokości aby wyjść nad drzewa (wcześniej oznaczało by to dendrologię). Nieco więcej uwagi wymaga lądowisko, którę choć duże wymaga rozplanowania podejścia do lądowania (nie da się zlecieć na krechę). Przede wszystkim jest ono w większości niewidoczne ze startu, w dodatku jest w pewnej części dość pochyłe a przez jego środek przechodzi droga i rów z którym miałem już osobiście do czynienia. Najłatwiej jest podchodzić od wschodu (z prawego kręgu), gdyż lądujemy pod nachylony stok i ryzyko przelecenia lądowiska jest dużo mniejsze. Jeżeli jednak wieje z odchyłką wschodnią (co oczywiście zmusza do podchodzenia z lewego kręgu), to należy rozplanować to w taki sposób aby przyziemić przed rowem lub tuż za nim. Przelecenie lądowiska może stworzyć problemy, gdyż za nim znajduje się skarpa, drzewa i linie nn. Generalnie cała okolica jest dość intensywnie porośnięta drzewami oraz „przeorana” liniami zasilającymi i telefonicznymi. Lądowanie w innym miejscu niż na szczycie i „dedykowanym” lądowisku może być problemem.

Wobec powyższego Działy nie są w mojej opinii dobrym miejscem na początkową naukę latania. Ryzyko kontaktu z drzewem albo rowem jest dość duże. Ćwiczenia naziemne są oczywiście możliwe ale należy liczyć się z tym, że przy mocniejszym podmuchu wiatru pilot może wystartować metodą Harriera, czyli zostać poderwany pionowo w powietrze (dwukrotnie sprawdzone na sobię). Na Działy przyjeżdża bardzo wiele osób i w sytuacji tłoku w powietrzu, dodatkowa obecność zieleninki przeżywającej ekscytacje pierwszym w życiu lotem z pewnością nie poprawia bezpieczeństwa wykonywania lotów. Większość istotnych parametrów startowiska została zawarta w tabeli znajdującej się poniżej.

Ważna uwaga! Duża łąka, ogrodzona drewnianym płotem (aktualnie nieco podniszczonym), znajdująca się na prawo od startu jest własnością pewnego doktora z miasta stołecznego Warszawy. Pomimo tego, że kiedyś to właśnie z tamtąd odbywały się starty (jest równiejsza i większa, choć bardziej stroma) to aktualnie jakiekolwiek osoby postronne, w tym paralotniarze mają tam surowy zakaz wstępu. Oczywiście w praktyce sprawa ta wygląda nieco inaczej, lecz spotkanie z właścicielem działki bądź jego ochroniarzami może nie być przyjemne, także radzę wziąć ostrzeżenie na poważnie!

Informacje o stacji

Stacja pogodowa o znaku SR8WXO jest zainstalowana na startowisku paralotniowym „Działy” zlokalizowanym w miejscowości Korczyna koło Krosna. Działa ona w oparciu o amatorską sieć APRS (Automatic Position Reporting System), używającą do przesyłania danych częstotliwości 144.800MHz leżącej w paśmie 2m przeznaczonym dla krótkofalowców. Dzięki wykorzystaniu istniejącej (i w większości rejonów Polski dobrze rozwiniętej) sieci radiowej, stacja nie wymaga bezpośredniego dostępu do Internetu. Odczyty są nadawane z wykorzystaniem protokołu AX.25 i następnie retransmitowane przez węzły sieci, pełniące funkcję swoistych routerów. Docelowo, dzięki węzłom mającym połączenie z Internetem trafiają do ogólnoświatowej sieci serwerów APRS-IS. Mogą one być z tamtąd pobierane „na żywo”, przez połączenie telnetem na adres IP wybranego serwera. Dodatkowo istnieje bogata biblioteka oprogramowania umożliwiającego wizualizację danych przesyłanych w sieci. Począwszy od strony www.aprs.fi używającej do tego celu mapy Google Maps, przez oprogramowanie okienkowe działające w MS Windows i Linux aż po narzędzie APRS2RRD, używane w tym konkretnym przypadku. Nawiązuję ono połączenie z siecią APRS-IS i pobiera z niej dane wybranej stacji pogodowej. Następnie, dzięki programowi RRDTool zapisuje je w bazie danych typu Round Robin oraz kreśli stosowne wykresy. Na koniec odświeżana jest strona WWW zawierająca dane numeryczne i graficzne.

Koszt uruchomienia takiej takiej stacji, pracującej w oparciu o tą samą technologię wynosi około 700~800pln. Jest on zależny od konkretnego przypadku i obejmuję zakup anemometru, sterownika mikroprocesorowego, radiotelefonu wraz z anteną, zasilacza oraz stosownej skrzynki. W niektórych przypadkach koszty mogą ulec zmianie na skutek skomplikowanego montażu i cen dostępnego sprzętu. Oprogramowanie APRS2RRD oraz ParaSOFT pełniące role firmware kontrolera stacji, zostało stworzone przeze mnie i jest darmowe do użytku przez krótkofalowców i paralotniarzy do celów niezarobkowych.

Opis: Mateusz Lubecki

  • email: psp@psp.org.pl

    Polskie Stowarzyszenie Paralotniowe
    ul. Nad Wisłą 4A, 04-987 Warszawa

    NIP 527 251 23 14
    REGON 140534339
    KRS 0000236118