Rozpoczynamy ostatni etap przygotowań do III Edycji Polskiej Ligi MotoParalotniowej 2014, która odbędzie się w dniach 18-20 lipca, na lotnisku Aeroklubu Kieleckiego w Masłowie.
Zawody są współorganizowane przez:
Halo halo, czy nas słyszycie?
Ciekawe kto rozpozna, skąd ten cytat…
Dwie sprawy zatem. Lotniowy Puchar Przelotowy po raz pierwszy ma tak mało uczestników i tak mało przelotów. Niestety zarządzanie nim przy dwóch portalach przekracza również moje możliwości: nie mam czasu weryfikować czy dany przelot za 19,88 pkt z XCC to ten sam co na XCPORTAL za 19,92 pkt.
Nadal będę regularnie sprawdzał czy są nowe przeloty wszystkich, którzy nie zrzekli się udziału w Pucharze. Jednak sprawdzanie to muszę ograniczyć tylko do XCC.
Nowe przeloty pojawiły się za granicą – Darek pięknie pokazał jak się lata na lotni, pojawił się również Lesław (po raz pierwszy w LPP?). Swoją pulę punktów poszerzył też Michał Olszewski, chyba drugi pilot który obcina swoje tracki :> Gratulacje.
Tabela wyników:
Wczoraj wieczorem całym naszym światem paralotniowym wstrząsnęła tragiczna wiadomość: w wypadku lotniczym pod Radomiem zginął Grzegorz Krzyżanowski – najlepszy motoparalotniowy pilot nie tylko w Polsce, ale także na świecie. Wielokrotny medalista mistrzostw Polski, członek Motoparalotniowej Kadry Narodowej, aktualny mistrz świata w konkurencjach slalomowych. Czytaj dalej
Zakończyła się pierwsza runda Paralotniowych Mistrzostw Polski 2014, która rozgrywała się w dniach 8-13 czerwca w Tolminie w Słowenii. Zawody te były rozgrywane w formule open razem z Paralotniowymi Mistrzostwami Litwy 2014 – pod nazwą Polish and Lithuanian Paragliding Open Championship 2014.
W zawodach wzięło udział 137 pilotów i pilotek, z czego aż 74 z Polski, co jest absolutnym rekordem na tego typu imprezie.
Od początku mogliśmy cieszyć się fantastyczną pogodą, która pozwoliła na rozegranie czterech konkurencji o długościach między 78 a 87 km. Piątego dnia niestety pogoda się zepsuła i na szósty dzień zawody zostały zakończone.
W klasyfikacji generalnej zwyciężył Słoweniec Primož Suša, drugi był Marek Robel z polskiego teamu UFO, a trzeci Stefan Vyparina ze Słowacji. Wśród kobiet triumfowała obecna mistrzyni świata Klaudia Bułgakow, druga była Dominika Kasieczko, a trzecia Rasa Grigoraitiene z Litwy. W klasie sport na najwyższym stopniu podium stanął Peter Vyparina ze Słowacji, drugi Jacek Górski z polskiego teamu PSP, a trzeci Regimantas Andreika z Litwy. Wśród drużyn najlepszy był UFO Team I, kolejny Team Hungary, a ostatni D-Tonacja.
Dziękujemy serdecznie wszystkim osobom zaangażowanym w organizację zawodów, kempingowi Gabrje, sponsorom wymienionym obok oraz pilotom za bezpieczne zawody.
Druga runda Mistrzostw Polski 2014 odbędzie się w dniach 10-13 lipca w Szczyrku.
Dzisiaj w poszukiwaniu pogody udaliśmy się na Lijak – jak wynikało z prognoz tam mieliśmy większą szansę na polecenie konkurencji. Niestety chmury za startem wybudwały się dosyć szybko i około godziny 13 dzień został odwołany.
Another great day in Tolmin with a 79 km task. Hight cloudbase allowed the pilots to fly the route really fast, with the first pilot, Przemek Licznerski flying a DUDEK Coden, reaching the goal line within 2 hours and 7 minutes (average speed of almost 35 kph. At 18:10 the task was stopped due to a storm cloud developing over Kobarid. All pilots landed safely in Tolmin. Though the task was stopped, still 100 pilots managed to reach goal, with another 3 reaching ESS. After yesterday’s penalties for infringing the airspace today nobody flew too high (well, actually one pilot was 1 m too high and received a 2% penalty).
Tomorrow we are going to Lijak, where we might have more chances to fly a task.
Photos: Kasia Bugaj
Kolejny dzień Paralotniowych Mistrzostw Polski przyniósł kolejną konkurencję około 80 km. Wysoka podstawa pozwoliła na oblecenie trasy bardzo szybko – najlepszy był przemek Licznerski, który zakończył konkurencję w 2 godziny 7 minut i osiągnął średnią prędkość prawie 35 km/h. Około godziny 18 w okolicy Kobaridu zaczęła się wybudowywać duża chmura, która nie napawała optymizmem, w związku z czym konkurencja została zatrzymana o godzinie 18:10 i wszyscy piloci, którzy znajdowali się jeszcze w powietrzu, wylądowali bezpiecznie w Tolminie. Mimo tego aż 100 pilotów zdążyło zaliczyć metę, a kolejnych 3 dotarło do cylindra kończącego sekcję pomiaru czasu. Po wczorajszych karach za przekroczenie dozwolonej wysokości, dzisiaj tylko jeden pilot wykręcił się za wysoko i to tylko o 1 m, chociaż podstawy były pewnie na ponad 3000 m.
Jutro udajemy się na Lijak, gdyż prognozy na dolinę Soczy są mniej optymistyczne. Wszyscy zawodnicy udają się swoimi samochodami na oficjalne lądowisko pod Lijakiem, a stamtąd zostaną przetransportowani na start.
Fot. Kasia Bugaj
Wygląda na to, że pilotom się nie chce. Raz, to obcinać części holowanej z tracka. Dwa, to latać na sensowne dystanse. Mimo zgłoszenia kilku przelotów w cięgu ostatnich paru tygodni, do naszej konkurencji kwalifikuje się jeden, Michała Olszewskiego. Gratulacje zatem. Pozostali (w tym i organizator) – do roboty!
It’s been a long day with some pilots spending almost 7 hours in the air. We had an 86 km task between Tolmin-Stol_tolmin-Polovnik and Tolmin again. The fastest in goal was Marek Robel (Niviuk Icepeak 7 Pro) right in front of Primoz Susa and Klaudia (Niviuk Icepeak 7 Pro) was the best girl. 81 pilots got to goal and a few more reached ESS. It looks like the good weather is here to stay, so we might expect some interesting tasks in the next two days.
Results:
