Uwaga. Zaktualizowany został plik punktów zwrotnych – została dodana jeszcze jedna meta L12, która znajduje się koło stacji Orlen na północny zachód od Nowego Targu.
Trawa w tej chwili około 15-20 cm. Przedpole czyste, w razie niedolotu są też skoszone pola i nieużytki. Miejsce bardzo dobrze nadaje się przy kierunkach W, SW, NW, przy W i S może być. Druty znajdują się przy drodze (47), na samym końcu pola. Podziękowania dla Muzyka za prace w terenie ;).
Już za tydzień spotykamy się w Szczyrku, żeby ostatecznie rozstrzygnąć, kto zostanie tegorocznym Mistrzem Polski. Podajemy wam garść istotnych informacji, które przeczytajcie uważnie.
Biuro zawodów będzie znajdować się w Szkole Bezpiecznego Latania, ul. Myśliwska 51 (tuż przy wyciągu na dole, po jego prawej stronie – na Google Maps wyświetla się jako nr 49). Rejestracja jest zaplanowana na środę 9 lipca w godzinach 19-22 oraz czwartek 10 lipca w godzinach 8-10. Uwaga, termin rejestracji może ulec zmianie ze względów pogodowych, więc sprawdzajcie komunikaty na stronie i na Facebooku. Ważna informacja porządkowa – tuż przy szkole znajduje się parking, jednak jest on płatny (10 zł za dobę). Parkować za darmo można wzdłuż głównej ulicy w Szczyrku.
Do rejestracji w biurze koniecznie miejcie ze sobą wszystkie wymagane dokumenty, które będziemy sprawdzać (śk, licencja FAI i ubezpieczenia). Osoby, które startowały w Słowenii nie muszą przedstawiać licencji. Jeżeli ktoś nie będzie w stanie dotrzeć na oficjalny termin rejestracji, to koniecznie prosimy o powiadomienie nas. Na stronie zostały opublikowane punkty zwrotne, które możecie już sobie wgrać do swoich instrumentów. Oczywiście podczas rejestracji też będziemy wgrywać punkty.
Limit miejsc na zawody wynosi 80 – pierwszeństwo będą mieli ci zawodnicy, którzy brali udział w 1 rundzie w Słowenii – dla nich miejsca są zagwarantowane.
Wpisowe na zawody wynosi 320 zł. Jeżeli zawody zostaną skrócone ze względu na pogodę, to wpisowe zostanie obniżone.
A co, jeżeli nie będzie pogody? Będziemy uważnie obserwować prognozy i jeżeli będą wyglądały zdecydowanie nielotnie na jakieś dni, to możemy zdecydować przesunąć rozpoczęcie zawodów (albo zakończyć je wcześniej) – prosimy więc, obserwujcie komunikaty na stronie i Facebooku. Jeżeli będzie szansa na rozegranie choćby jednej konkurencji, to zawody zostaną rozegrane.
Jako startowiska przewidujemy Skrzyczne i Żar, ale także Stranik, który daje nam możliwość rozegrania ciekawej konkurencji przy południowym wietrze.
Prosimy osoby, które planują przyjechać na zawody, o zapisanie się na listę (link Rejestracja w menu po lewej stronie). Wpisowe będzie opłacane na miejscu.
A teraz trzymamy kciuki, żeby pogoda wyglądała tak:
Wczoraj wieczorem całym naszym światem paralotniowym wstrząsnęła tragiczna wiadomość: w wypadku lotniczym pod Radomiem zginął Grzegorz Krzyżanowski – najlepszy motoparalotniowy pilot nie tylko w Polsce, ale także na świecie. Wielokrotny medalista mistrzostw Polski, członek Motoparalotniowej Kadry Narodowej, aktualny mistrz świata w konkurencjach slalomowych. Czytaj dalej
Zakończyła się pierwsza runda Paralotniowych Mistrzostw Polski 2014, która rozgrywała się w dniach 8-13 czerwca w Tolminie w Słowenii. Zawody te były rozgrywane w formule open razem z Paralotniowymi Mistrzostwami Litwy 2014 – pod nazwą Polish and Lithuanian Paragliding Open Championship 2014.
W zawodach wzięło udział 137 pilotów i pilotek, z czego aż 74 z Polski, co jest absolutnym rekordem na tego typu imprezie.
Od początku mogliśmy cieszyć się fantastyczną pogodą, która pozwoliła na rozegranie czterech konkurencji o długościach między 78 a 87 km. Piątego dnia niestety pogoda się zepsuła i na szósty dzień zawody zostały zakończone.
W klasyfikacji generalnej zwyciężył Słoweniec Primož Suša, drugi był Marek Robel z polskiego teamu UFO, a trzeci Stefan Vyparina ze Słowacji. Wśród kobiet triumfowała obecna mistrzyni świata Klaudia Bułgakow, druga była Dominika Kasieczko, a trzecia Rasa Grigoraitiene z Litwy. W klasie sport na najwyższym stopniu podium stanął Peter Vyparina ze Słowacji, drugi Jacek Górski z polskiego teamu PSP, a trzeci Regimantas Andreika z Litwy. Wśród drużyn najlepszy był UFO Team I, kolejny Team Hungary, a ostatni D-Tonacja.
Dziękujemy serdecznie wszystkim osobom zaangażowanym w organizację zawodów, kempingowi Gabrje, sponsorom wymienionym obok oraz pilotom za bezpieczne zawody.
Druga runda Mistrzostw Polski 2014 odbędzie się w dniach 10-13 lipca w Szczyrku.
Dzisiaj w poszukiwaniu pogody udaliśmy się na Lijak – jak wynikało z prognoz tam mieliśmy większą szansę na polecenie konkurencji. Niestety chmury za startem wybudwały się dosyć szybko i około godziny 13 dzień został odwołany.
Another great day in Tolmin with a 79 km task. Hight cloudbase allowed the pilots to fly the route really fast, with the first pilot, Przemek Licznerski flying a DUDEK Coden, reaching the goal line within 2 hours and 7 minutes (average speed of almost 35 kph. At 18:10 the task was stopped due to a storm cloud developing over Kobarid. All pilots landed safely in Tolmin. Though the task was stopped, still 100 pilots managed to reach goal, with another 3 reaching ESS. After yesterday’s penalties for infringing the airspace today nobody flew too high (well, actually one pilot was 1 m too high and received a 2% penalty).
Tomorrow we are going to Lijak, where we might have more chances to fly a task.
Photos: Kasia Bugaj
Kolejny dzień Paralotniowych Mistrzostw Polski przyniósł kolejną konkurencję około 80 km. Wysoka podstawa pozwoliła na oblecenie trasy bardzo szybko – najlepszy był przemek Licznerski, który zakończył konkurencję w 2 godziny 7 minut i osiągnął średnią prędkość prawie 35 km/h. Około godziny 18 w okolicy Kobaridu zaczęła się wybudowywać duża chmura, która nie napawała optymizmem, w związku z czym konkurencja została zatrzymana o godzinie 18:10 i wszyscy piloci, którzy znajdowali się jeszcze w powietrzu, wylądowali bezpiecznie w Tolminie. Mimo tego aż 100 pilotów zdążyło zaliczyć metę, a kolejnych 3 dotarło do cylindra kończącego sekcję pomiaru czasu. Po wczorajszych karach za przekroczenie dozwolonej wysokości, dzisiaj tylko jeden pilot wykręcił się za wysoko i to tylko o 1 m, chociaż podstawy były pewnie na ponad 3000 m.
Jutro udajemy się na Lijak, gdyż prognozy na dolinę Soczy są mniej optymistyczne. Wszyscy zawodnicy udają się swoimi samochodami na oficjalne lądowisko pod Lijakiem, a stamtąd zostaną przetransportowani na start.
Fot. Kasia Bugaj
It’s been a long day with some pilots spending almost 7 hours in the air. We had an 86 km task between Tolmin-Stol_tolmin-Polovnik and Tolmin again. The fastest in goal was Marek Robel (Niviuk Icepeak 7 Pro) right in front of Primoz Susa and Klaudia (Niviuk Icepeak 7 Pro) was the best girl. 81 pilots got to goal and a few more reached ESS. It looks like the good weather is here to stay, so we might expect some interesting tasks in the next two days.
Results:
To był bardzo długi dzień. Zwłaszcza dla zawodników, którzy spędzili prawie 7 godzin w powietrzu. Konkurencja ruszyła dzisiaj o godzinie 13:15 i miała długość 86 km. Wygrał Marek Robel (Niviuk Icepeak 7 Pro), a z dziewczyn najlepsza znowu była Klaudia (Niviuk Icepeak 7 Pro). Aż 81 pilotów doleciało do mety. Na kolejne dwa dni pogoda wygląda bez zmian, a nawet na środę zapowiadany jest mega-warun – być może pokusimy się o jakąś nową, ciekawą konkurencję…
Wyniki:
Klasyfikacja generalna po 2 konkurencjach
Klasa sport po 2 konkurencjach
Klasyfikacja drużynowa po 2 konkurencjach
