Kontynuujemy nasz cykl artykułów o spadochronach zapasowych. Tym razem postanowiłem zabrać wszystkie pytania od Was i przekazać je osobie jak najbardziej kompetentnej – Zbyszkowi Gotkiewiczowi z PSP. Pytanie zadawaliście sami poprzez GG czy pocztę e-mail, nieważne jak. Ważne, że pytań tych napłynęło dość sporo. Czytaj dalej
Przy okazji omawiania urazów odnoszonych w czasie latania urazu psychiczne są zupełnie pomijane, a mają one olbrzymi wpływ tak na ilość latających, jak i na jakość ich latania. Ponieważ problem jest niezauważany i skrzętnie skrywany, dlatego na początek powołam się na podobne problemy pilotów walczących w drugiej wojnie światowej. Czytaj dalej
W uchwytach do zapasów wyposażonych w dwie zawleczki wykonane z postaci wąsów z tworzywa sztucznego o różnej długości może wystąpić takie przełożenie tych wąsów przez pętelki zamykające kontener z zapasem, że uniemożliwi to użycie zapasu. Czytaj dalej
Na podstawie zgłoszenia jednego z pilotów zaistniała konieczność sprawdzenia prawidłowości wykonania uchwytów służących do wyciągania zapasu paralotniowego. Zgłoszone zastrzeżenia dotyczą uchwytu z uprzęży Levity firmy Mac Para, ale mogą dotyczyć także innych modeli uprzęży, także z innych firm. Czytaj dalej
Ankieta przeprowadzona na grupie dyskusyjnej pl.rec.paralotnie maj 2010. Ankieta jest jedynie przeglądem przypadków awarii zakończonych awaryjnym lądowaniem i ze względu na brak metodologii zbierania i sortowania wyników, nie zawiera statystyki dla poszczególnych typów silników czy konstrukcji poszczególnych producentów. Czytaj dalej
Trudno jest opisać wszystkie możliwe błędy jakie można popełnić przy stawianiu skrzydła alpejką, szczególnie że jest wiele sposobów na postawienie skrzydła w pozycji twarzą do paralotni. Z tego powodu będę promował w tym artykule metodę, którą uważam, za najlepszą. Czytaj dalej
Chciałem poruszyć kwestie startu. Bo mało kto umi. Nawet zawodnicy. O ile w większości przypadków brak tej umiejętności prowadzi co najwyżej do zapocenia sobie stringów z powodu wielokrotnego powtarzania, to są sytuacje gdzie grozi to rozwaleniem w drebiezgi kasku wraz z zawartością, więc pozwolę sobie na parę uwag. Czytaj dalej
Podsumowanie statystyk dotyczących wadliwych prób otwarcia zapasów. Czytaj dalej
W lotnictwie Prawa Murphy’ego działają ZAWSZE. W pozostałych przypadkach sprawdzają się w 99%… Podstawowe Prawo Murphy’ego brzmi:, „ Jeśli coś MOŻE się nie udać to nie uda się NA PEWNO!” Jeżeli dodamy do tego ulubione motto mojego przyjaciela Andrzeja „Koczora” Koczorowskiego, które brzmi: „nie daj się zabić!” to w zasadzie ten artykuł można by zakończyć. Będę jednak złośliwy i rozwinę kilka punktów. Czytaj dalej
Mimo, że napędy paralotniowe i trajki są używane już od kilkunastu lat, dopiero od niedawna ich ilość jest taka, że można i trzeba opracować zasady ich bezpiecznego użytkowania. Na podstawie doniesień do działu bezpieczeństwa PSP, a także wykorzystując opisy wypadków z listy dyskusyjnej opracowałem kilka podstawowych zasad korzystania z napędów. Czytaj dalej
